Por los alrededores del Cabo Peñas. Spoiler: Luna Llena

Paseín vespertino desde lo alto de la Playa de Xagó en el Cabo Negro, pasando por los restos del teleférico de Ensidesa (aquí el post), Puerto Llamperu o Molín del Puerto y finalmente ya entrada la noche en el Cabo Peñas, donde durante unos instantes las nubes nos dejaron disfrutar de una preciosa luna llena.

Teleférico de Cabo Negro | Un paseo por la historia industrial

En el año 1962, Ensidesa decidió construir un teleférico de 7km de longitud entre los altos hornos de Avilés y Cabo negro para evacuación de estériles y residuos industriales que eran «depositados» en el mar.

El trazado unía el vertedero en el que se depositaban los residuos inertes de Ensidesa, en las proximidades de los gasómetros y la terminal de Montoril, en la zona conocida como Cabo Negro. Se trataba de un trazado de casi siete kilómetros en línea recta que cruzaba Valliniello y las parroquias gozoniegas de Laviana y Podes para concluir en el imponente edificio de hormigón que aún hoy, pese a su visible deterioro tras casi tres décadas de abandono, preside los acantilados por los que caían al mar toneladas de residuos (Fuente El Comercio).

Y es aquí, donde tenemos que pararnos a hablar del Antropoceno, tomando como fuente este artículo de lectura muy recomendable, del blog La Probeta del Paisaje. Se puede definir el Antropoceno como la nueva época del periodo Cuaternario que se caracteriza por cambios en el ciclo vital de la Tierra consecuencia de la actividad humana. De entre las 5 acciones antrópicas que la caracterizan, esta que nos ocupa es la de los Residuos Industriales.

Con el comienzo de la siderurgia integral de Ensidesa en 1957, aparece el problema de qué hacer con los residuos industriales generados. La solución -entonces considerada- modélica era tan simple como escalofriante… verter los residuos al mar.

Las corrientes marinas propiciaron que una parte de los residuos arrojados al mar se depositaran en las ensenadas situadas al este del punto de vertido, en las playas de Riba Pachón y Portazuelos. Paradojicamente, casi a la par de iniciarse los vertidos, comenzaron las operaciones de extracción de materiales de los depósitos playeros para su aprovechamiento y reutilización, actividad que aún se continúa en la actualidad.

En fin, un paseo interesante por su historia.

Paseo entre Salinas y Xagó

La idea inicial era re-fotografiar el Faro de Avilés o Faro de San Juan, pero con una pequeña caminata se atraviesa la pequeña península que separa la ría de Avilés de la playa de Xagó (perteneciente ya al concejo de Gozón), y se ve una preciosa panorámica de la playa, sus 3 sistemas dunares y el cierre de la misma por el Este, Cabo Negro, llamado así por las oscuras pizarras que lo forman.

Olas, Luces de tormenta, atardecer, bufón bufando… auténticos tesoros en tan poco espacio.

Y sí, al final y tras esperar un rato a que dejase de llover, conseguí re-fotografiar el Faru d’Avilés o Faru de San Xuan.

Datos del Faro: construido en 1861, en 1863 se ilumina con un alcance de 10 millas, producida por una lámpara de aceite de oliva que fue sustituida en 1882 por una de parafina. En 1940 se electrificó y en 1944 fue dotado de una sirena electromagnética. En 1957 se instala una linterna aeromarítima y la reforma de la instalación luminosa alcanzando una distancia de 17 millas náuticas (Fuente Wikipedia)

A %d blogueros les gusta esto: